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比亚迪今天在墨西哥发布了旗下首款皮卡Shark，这亦然比亚迪初度在中国除外的方位天下首发新车型，骄气出比亚迪Shark皮卡对国外阛阓的疼爱。新车型的官方售价为899980-969800墨西哥比索赌钱赚钱官方登录，约合东谈主民币38.6-41.6万元。

比亚迪堪称Shark皮卡领有同级别最大车身尺寸，它的车身尺码为长5457 mm X 宽1971 mm X高1925 mm，轴距为3260 mm，货箱容积为1450L。它的同级别竞争敌手为丰田Hilux、福特Ranger 及三菱Triton 等热销同级车款。Shark皮卡的有用载重为835公斤，拖拽牵引力为2500公斤。满载离地迂回为210mm。

比亚迪Shark皮卡基于该公司驰名DMO超等双模越野平台打造，带大梁，采纳非承载式车身，保证了车身的越野才妥洽承载才调。

Shark皮卡采纳插电式羼杂能源传动系统，配备1.5升涡轮增压四缸汽油发动机和电机。其中，前电机最大功率为231马力，峰值扭矩为310牛·米，后电机最大功率为204马力，峰值扭矩为340牛·米。系统玄虚功率功率卓绝430马力。新车型零百加快时刻为5.7秒。

Shark皮卡配备了比亚迪公司驰名的刀片电板组，纯电续航为100公里，满油满电最大续航为达840公里（NEDC测试尺度）。尽管是插电混动，但Shark撑握快速充电，这要归功于它的CCS1端口，在毛糙30分钟内不错将皮卡从20%充电到80%。另外，这款皮卡还配备了6千瓦的外放电功能，不错为露兴建立、户外器用等进行充电。

Shark皮卡的插电混动系统在多达80%的总行程中会优先使用电动机鞭策。在NEDC玄虚馈电景况下油耗为7.5L/100km，在满电景况下油耗为1.536L/100km。

为了确保电板安全，比亚迪Shark皮卡采纳了CTC电板底盘一体化时期，通过将电板内置到底盘内，不错有用擢升车架的刚性。车身扭转刚度也擢升22%。这款车具有沙地、泥地和雪地三种越野口头，通过虚构差速锁收场前后轮的扭力分拨，收场更出色的越野才调。

比亚迪Shark皮卡车内采纳的是和方程豹豹5近似的布局，配备10.25寸全液晶姿色+12.8 寸中控触摸屏+12寸 W-HUD昂首骄气器，撑握苹果和安卓手机陆续功能。中控触摸屏可旋转。车内撑握语音公法，同期还有唱K功能及、手机无线充电、空气净化系统等。

比亚迪Shark皮卡还领有带底盘透视的540°全景影像竖立。远程还不错公法车辆的空调加热和冷却、以及充电等多种功能。自主进犯制动、车谈保握援手、车谈居中援手、自适应巡航公法、盲点监测媾和路交通秀美识别等功能也齐具备。

比亚迪Shark皮卡出口到墨西哥等国外地区的新车型仍然在国内坐褥。此前有传言比亚迪将在墨西哥建厂，但当今还莫得有关程度。好意思国刚刚文牍对中国电动汽车征收102%的关税。当今尚不骄气是否包括混动车型。比亚迪此前暗示暂时莫得探究向好意思国销售汽车。但澳大利亚等国外阛阓将实时推出Shark皮卡。

写在终末：在与特斯拉的电动汽车阛阓争夺战中胜出赌钱赚钱官方登录，让比亚迪辞世范围度内名声大噪。如今的期间，流量即是一切。比亚迪Shark皮卡本次遴荐在墨西哥天下首发，骄气出对国外阛阓的志在必得。也期待Shark皮卡能早日在国内上市。